Силовой агрегат сочетается с 8-диапазонным "роботом" со сцеплениями мокрого типа N DCT. Привод авто полагается только передний. "Горячий" седан с доработанной подвеской дополнен системой, обеспечивающей возможность выбора параметров работы ездовой электроники.