Что касается «Паджерика» третьего поколения, то под его капотом стоит 2,4-литровый «дизель» мощностью 181 лошадиная сила, работающий в паре с «автоматом». «Как бы там ни было, а топливо он „хавает“ на ура, да ещё и разгоняется как черепаха, за 12,3 секунды», — подчеркнул автомобилист.

Первая партия серийных ВАЗ-2101 сошла с конвейера 19 апреля 1970 года, и с этой даты началась история не только самой модели, но и массового российского автопрома.

Первая партия серийных ВАЗ-2101 сошла с конвейера 19 апреля 1970 года, и с этой даты началась история не только самой модели, но и массового российского автопрома.

Сборка транспортного средства начала осуществляться в 1970 году на Волжском автомобильном заводе. В народе машину знают как «копейку». ВАЗ-2101 или же «Жигули» представляет собой легковой заднеприводный автомобиль, сделанный в кузове седан.