Китайская автомобильная марка JAC приступила к производству пикапов T6 для российского авторынка. Выпуск автомобилей осуществляется в Казахстане. В продажу в РФ новый 5-местный пикап JAC поступит уже 1 сентября.

Портал «Военное дело» поделился информацией о самых интересных бронированных машинах. Так, открывает данный ТОП бронеавтомобиль США под названием Oshkosh L-ATV. В оснащении этой бронемашины находится 6,6-литровый дизельный мотор GM Duramaxl V8, который выдаёт 300 лошадиных сил.

Портал «Военное дело» поделился информацией о самых интересных бронированных машинах. Так, открывает данный ТОП бронеавтомобиль США под названием Oshkosh L-ATV. В оснащении этой бронемашины находится 6,6-литровый дизельный мотор GM Duramaxl V8, который выдаёт 300 лошадиных сил.

Подсчитав расходы на заправку, эксперты «За рулем» проверили, как скоро окупится битопливная LADA после покупки. Как вы поняли, суть эксперимента заключается в сравнении стоимости одного километра пробега на бензине (АИ-92) и на метане.

Подсчитав расходы на заправку, эксперты «За рулем» проверили, как скоро окупится битопливная LADA после покупки. Как вы поняли, суть эксперимента заключается в сравнении стоимости одного километра пробега на бензине (АИ-92) и на метане.

Аналитики веб-ресурса Daily-Motor разместили в Сети список наиболее доступных зарубежных машин в Российской Федерации на август текущего года. На 1-й строчке, как и в предыдущем месяце, снова оказалась модель Datsun on-DO, базовую версию которой можно приобрести «всего» за 485 тысяч рублей.

Эксперты составили список из 5 важнейших шагов, которые должен предпринять новый владелец после приобретения подержанной машины.

В США выставили на продажу эксклюзивную модификацию кабриолета Porsche 911 Turbo S Cabriolet, названную Exclusive Series. Отмечается, что всего было собрано 200 экземпляров модели, а конкретный автомобиль — 31-й. При этом Porsche продавал данные автомобили по цене в 319 991 доллар США.

В 2006 году инженеры Ульяновского автомобильного завода выпустили модель УАЗ-2970. Он представлял собой упрощенный вариант минивэна «Симба», который разрабатывался на заводе еще с конца 90-х годов. Хотя новинка имела куда как меньший внутренний объем, проходимость ее была не хуже «Буханки».

Несмотря на непритязательный внешний вид, прототип имел гибридную силовую установку, в основе которой был дизельны агрегат ЗМЗ-514 и генератор ГТ-90. В реальных условиях УАЗ-2970 показал себя не эффективно, но при замене гибридной начинки на классический ДВС, вполне мог поступить на службу в армию.