Весной 2016 года американский филиал корпорации Toyo начинает реализацию серийной новинки M677. Отметим, что недавно продукт японской компании получил весомый экологический сертификат по программе SmartWay, сообщил инетрнет ресурс discoshina.com.ua
Данную модель используют для оснащения ведущей оси грузовых автомобилей, которые задействованы в региональных и международных перевозках. По заявлению производителя, указанные летние шины грузового типа объединяют топливную продуктивность с повышенным тяговым показателем и долговечностью. Они станут удачным вариантом, кому нужна резина с оптимальным соотношением цены и качества, то есть почти для всех ценителей эконом-продукта.
Чтобы уменьшить сопротивление качению, инженерный отдел компании разработал новый состав резинового материала с добавлением кремния, который уменьшит потери энергии в процессе использования. Производитель отмечает, что габаритные резиновые шашки M677 и закрытые секции плечевой области позволяют уменьшить сопротивление качению.
Внешний вид протектора Toyo M677 оптимизировали при помощи компьютерного моделирования, он объединяет в себе объемные бороздки глубиной 28/32 дюйма между блоками, которые повышают тяговые характеристики.
Топливоэффективные шины в Киеве серии M677 способны уменьшить расходы автопарков благодаря экономии топлива, также они способны сберегать повышенный тяговый потенциал на протяжении всего периода эксплуатации.
Прежде компания презентовала новую авторезину для легковых авто Proxes. Премьерный показ Toyo Proxes CF2 SUV прошел в Японии, так как в стране в последнее время увеличивается спрос на экологические автомобили категории SUV, к примеру, те, что используют «чистый дизель» или обладают гибридными двигателями, поэтому появилась необходимость в производстве энергоэффективных автошин для данной рыночной ниши.
Новое изобретение под названием Toyo Proxes CF2 SUV адаптировано для гоночных авто малого и среднего размера и характеризуется хорошей величиной комфорта и стабильной способностью машины управляться и оперативно маневрировать. Помимо этого, фирменная технология Nano Balance Technology, дала возможность создать резиновый материал, который усиливает сцепной потенциал на мокрой поверхности, при этом экономит топливо. Новый материал летней шины и модернизированная конструкция боковин уменьшили на 3% показатели торможения на мокрой дороге поверхности, а сопротивление качению — на 23%.