Первый экземпляр серии оценён в 435 800 евро (39,47 млн рублей). Сочетание слов Brabus и Rocket всегда означало нечто весьма волнующее, а если за базу берётся такой неординарный автомобиль, как пятидверка Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+, — становится тем более интересно.

Кроссовер Kia Sportage нового поколения должен был дебютировать в первой половине 2020 года, однако этого не произошло, дата сместилась на апрель следующего года. Теперь стало известно, почему случилось именно так.

Автомобиль уже получил необходимый сертификат и Одобрение типа транспортного средства, предоставляющее возможность реализовывать модель на территории Российской Федерации и стран Европейского союза. В России автомобиль будет продаваться с двумя разновидностями двигателей.

На сегодняшний день стоимость изготовления электромобилей весьма высокая и связано это в первую очередь с дороговизной аккумуляторных батарей, цена которых составляет до 40% от общей стоимости автомобиля.

Компания Volvo Cars официально назвала цены на свой первый серийный полностью электрический кроссовера XC40 Recharge. Так, дилеры бренда в Северной Америке заплатят за базовую версию модели 49 990 долларов или 3,84 млн рублей по актуальному курсу.

General Motors представляет GMC Hummer EV Edition 1 как модель 2022 года и первую аккумуляторно-электрическую модель подразделения GM мощностью около 1000 л.с. и 15 600 Нм крутящего момента с запасом хода 564 км на полном заряде.

По данным управляющего директора компании «Хендэ Мотор СНГ» Алексея Калицева, компания Hyundai выведет на российский рынок новые премиальные электромобили суббренда Ioniq, а их дебют запланирован на следующий год.

Компания Dacia и румынская кузовостроительная фирма Romturingia начали принимать заказы на пикап Duster, построенный на базе обычного кроссовера второго поколения.

Продажи подержанных авто растут на отечественном авторынке третий месяц подряд. При этом в сентябре увеличение достигло 24 процента. На сегодняшний день спрос на рынке подержанных машин превышает предложение.

Абсолютное большинство участников исследования среди нижегородцев отметили, что личный автомобиль — это базовая необходимость. Такой вариант ответа выбрали 97% респондентов. При этом 38% опрошенных указали, что считают другие способы передвижения недостаточно комфортными.